Dolar 43,2921
Euro 50,6008
Altın 6.636,15
BİST 12.728,18
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Samsun 4°C
Hafif Yağmurlu
Samsun
4°C
Hafif Yağmurlu
Sal 6°C
Çar 9°C
Per 11°C
Cum 11°C

3 Saatlik Yol 20 Dakikaya İndi: İpek Yolu’nda Dünya Rekortmeni Tünel Açıldı!

3 Saatlik Yol 20 Dakikaya İndi: İpek Yolu’nda Dünya Rekortmeni Tünel Açıldı!
29 Aralık 2025 20:04

Çin’in Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi’nde, stratejik öneme sahip Urumçi-Yuli otoyolunun en kritik aşaması tamamlanarak trafiğe açıldı. Tianshan Dağları’nı delen bu dev proje, hem ulaşım süresini radikal bir şekilde kısalttı hem de mühendislik alanında dünya rekorlarına imza attı.


⏱️ Ulaşımda Devrim: 3 Saat Yerine 20 Dakika

Toplam 324,7 kilometre uzunluğundaki otoyol, bölgenin kuzey ve güney yakasını birbirine bağlayan hayati bir damar haline geldi.

  • Dağ Geçişi: Daha önce 4 bin metrelik rakımda keskin virajlarla 3 saatte geçilen dağ sırtı, yeni tünel sayesinde artık sadece 20 dakikada aşılıyor.
  • Urumçi-Korla Hattı: İki önemli merkez arasındaki toplam yolculuk süresi 7 saatten 3,5 saate indi.

🏆 Zorlu Coğrafyada Dünya Rekoru

Nisan 2020’de başlayan ve yaklaşık 6,66 milyar dolar yatırımla tamamlanan proje, imkansız denilen koşullarda inşa edildi:

  • Ekstrem Koşullar: Sıcaklığın eksi 42 dereceye düştüğü, sismik hareketliliğin yüksek olduğu 3 bin metre rakımlı bölgede çalışıldı.
  • Rekor Şaft: Tünelin derinliği yer yer 1.112 metreye inerken, 700 metreyi aşan havalandırma şaftı ile bu alanda bir dünya rekoru kırıldı.

🛣️ İpek Yolu’nun Lojistik Kalbi

Yeni güzergah, sadece bir yol projesi değil, aynı zamanda küresel bir ticaret koridoru işlevi görüyor:

  • Ticari Bağlantı: Urumçi, Kaşgar ve Horgos serbest ticaret bölgelerini birbirine bağlayarak lojistik maliyetlerini düşürecek.
  • Ekonomik Koridor: Yeni Avrasya Kara Köprüsü ve Çin-Orta Asya-Batı Asya Ekonomik Koridoru ile tam entegrasyon sağlayacak.
  • Çevresel Duyarlılık: Projenin 116 kilometrelik kısmı, yaban hayatını korumak amacıyla biyolojik çeşitlilik standartlarına uygun şekilde inşa edildi.
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.