Çin’in Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi’nde, stratejik öneme sahip Urumçi-Yuli otoyolunun en kritik aşaması tamamlanarak trafiğe açıldı. Tianshan Dağları’nı delen bu dev proje, hem ulaşım süresini radikal bir şekilde kısalttı hem de mühendislik alanında dünya rekorlarına imza attı.
⏱️ Ulaşımda Devrim: 3 Saat Yerine 20 Dakika
Toplam 324,7 kilometre uzunluğundaki otoyol, bölgenin kuzey ve güney yakasını birbirine bağlayan hayati bir damar haline geldi.
- Dağ Geçişi: Daha önce 4 bin metrelik rakımda keskin virajlarla 3 saatte geçilen dağ sırtı, yeni tünel sayesinde artık sadece 20 dakikada aşılıyor.
- Urumçi-Korla Hattı: İki önemli merkez arasındaki toplam yolculuk süresi 7 saatten 3,5 saate indi.
🏆 Zorlu Coğrafyada Dünya Rekoru
Nisan 2020’de başlayan ve yaklaşık 6,66 milyar dolar yatırımla tamamlanan proje, imkansız denilen koşullarda inşa edildi:
- Ekstrem Koşullar: Sıcaklığın eksi 42 dereceye düştüğü, sismik hareketliliğin yüksek olduğu 3 bin metre rakımlı bölgede çalışıldı.
- Rekor Şaft: Tünelin derinliği yer yer 1.112 metreye inerken, 700 metreyi aşan havalandırma şaftı ile bu alanda bir dünya rekoru kırıldı.
🛣️ İpek Yolu’nun Lojistik Kalbi
Yeni güzergah, sadece bir yol projesi değil, aynı zamanda küresel bir ticaret koridoru işlevi görüyor:
- Ticari Bağlantı: Urumçi, Kaşgar ve Horgos serbest ticaret bölgelerini birbirine bağlayarak lojistik maliyetlerini düşürecek.
- Ekonomik Koridor: Yeni Avrasya Kara Köprüsü ve Çin-Orta Asya-Batı Asya Ekonomik Koridoru ile tam entegrasyon sağlayacak.
- Çevresel Duyarlılık: Projenin 116 kilometrelik kısmı, yaban hayatını korumak amacıyla biyolojik çeşitlilik standartlarına uygun şekilde inşa edildi.